随着国际贸易交流范围的不断扩展，航空货物运输呈现了极为繁荣的势态，由此也引发了航空货物运输安全的严峻性，故针对危险品货物运输中的安全保障问题是本行业中的重中之重，而航空运输更是危险品运输的重要渠道之一。本身就蕴含着一定的安全风险，同时瞒报、谎报、漏报行李和货邮中夹带危险品的情况依然存在，不能不引起大众的高度重视。

危险品类别

国际航空运输协会IATA DGR 第1.0节中已对危险物品的概念有所介绍：

危险品是指能危害健康、危及安全、造成财产损失或环境污染，且在本规则危险品表中列明，或依据本规则分类的物品和物质。

危险物品的危险程度各不相同，可分为：

*禁止空运的危险物品

*仅限货机运输的危险物品

*客机和货机均可载运的危险物品

在国际民航组织及国际航空运输协会规则中，根据联合国分类方法确定危险物品的类别和项别。危险品物品可分为9大类，其中部分类别因包含的范围比较广又被细分为若干项。

危险品空运

危险品货物空运订舱需要空运运输鉴定、危包证、报关资料，MSDS如下：

1.货物运输条件鉴定书，用以证明货物具备安全适航条件，是目前比较权威的第三方证明文件，大部分承运危险品的航空公司都认可。

2.危险品的包装，包括纸箱，托盘以及纸桶等，都是由具备危险品包装生产资质的企业所生产，这些企业都会在商检机构备案，取得生产资质后方能提供包装。企业需出具一份对于这一批次包装相对应的“危险品包装证明”，如企业无法提供危包证，部分危险品货物可直接套航司UN箱出运。

3.危险品申报单，此证是危险品出口企业向承运货物的航空公司出具的申报明细单。危险品报关资料与普货报关资料无太大区别，但需注意，部分危险品都需要出口商检证明，尤其是以化工原料、农药、清洗剂以及整车等等；另外某些特殊物品，如放射性物质，则需要出具“两用物品许可证”。

4.MSDS（化学品安全技术说明书）包含对危险品本身的物理和化学特性等参数，以及许多关于操作中的注意事项。

空运流程

1、备货：提供货物资料，如品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址等。

2、预订舱位：空运出口代理公司根据所指定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱。

3、配舱：核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。

4、出口报关，报关资料（箱单发票等）

5、报关放行：货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单，只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。

6、航班：需要联程中转的货物，在货物运出后，要求航空公司提供二程、三程航班中转信息，确认中转情况。及时将上述信息反馈给客房，以便遇到有不正常情况及时处理。

7、货物到港通知：货物到达指定港口后，由空运出口代理公司通知客户。

8、收件人到航空公司拿正本提单及清关文件清关。

9、清关放行：提单及清关文件盖好海关放行章后即可放行。